Трактор KENTAVR 244SD
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Опис мінітрактора KENTAVR 244SD
Повнопривідний універсальний трактор потужністю 24 к. с. оснащений трициліндровим двигуном із вертикальним розташуванням циліндрів. Напівпрозорий циклон дає змогу стежити за забрудненістю повітряного фільтра. На тракторі встановлено гідравлічне рульове управління (ГОРУ) для більш зручного й комфортного керування. Формула перемикання передач: (4+1)х2. Дводискове зчеплення. Задня навісна система має посилені нижні тяги.
| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 / (17,6) |
| Колісна формула | 4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6.3 |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Муфта зчеплення | Пелюсткова, суха |
| Кабіна | - |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3400х1465х1980 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1470 |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | JDM385 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Об'єм двигуна, cм3 | 1532 |
| Турбонадув | - |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Система запуску | Електростартер |
| Безпечний пуск | Блокування стартера педаллю счеплення |
| Система охолодження | Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Об’єм паливного баку, л | 18,5 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Прозорий відстійник з краном та сіткою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX7085 |
| Повітряний фільтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник з прозорим моноциклоном винесено вгору. |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Декомпресор | – |
| Система змащення | 4,0 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0708 |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,0 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА | |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,11-32,19 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,68-7,75 |
| Гальма | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем |
| Передній міст | Ведучий, вимикается, ввімкнення важелем з місця водія |
| Рульове управління | Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Колісна база, мм | 1730 |
| Колія передніх коліс, мм | 1220, 1440 |
| Колія задніх коліс, мм | 1120 - 1450 |
| Кліренс, мм | 300 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 350 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,1 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х12 / 2х22 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне) |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Тип мастила в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| НАВІСНА СИСТЕМА | |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомом |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідро підйомного механізму |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від гідророзподільника |
| Передня навісна система | - |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,0 |
| Додаткове обладнання | - |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | |
| Кабіна водія | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові підніжки | З лівого боку |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 80 |
| Вимикач маси | + |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | 14, 350 |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Користувальницькі характеристики | |
| Блокування диференціалу заднього мосту | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3200 х 1440 х 2000 |
| Гальмівний механізм | барабанного типу |
| Діаметр циліндра/хід поршня | 85х90 |
| Колісна база, мм | 1630 |
| Колія задніх коліс, мм | 1140 / 1020, 1120 |
| Колія передніх коліс, мм | 1140 |
| Коробка передач (КПП) | (4+1)х2 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 423 |
| Мінімальний кліренс, мм | 292 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3.0±0.2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 2.8±0.2 |
| Номінальна витрата мастила в двигуні, г/кВт*год | 2,04 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | 248 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 5,8 |
| Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Об'єм картера КПП і заднього мосту, л | 20 |
| Об'єм картера двигуна, л | 6,6 |
| Об'єм картера переднього мосту, л | 6 |
| Об'єм системи охолодження двигуна, л | 6 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 730 |
| Об'єм паливного баку, л | 25 |
| Привід вентилятора системи охолодження | клинопасова передача |
| Пуск двигуна | електростартер з безпечним пуском |
| Розмір задніх шин | 9.5-24 |
| Розмір передніх шин | 6.00-16 |
| Споряджена маса, кг | 1472 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,32-30,48 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,73-8,96 |
| Тип мастила в КПП, задньому та мосту | трансмісійне |
| Тип мастила в двигуні | мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів |
| Тип мастила в передньому мосту | трансмісійне |
| Тип насосу гідравлічної системи | шестеренчатий насос |
| Тип паливного насосу | плунжерний, рядний |
| Гідропідсилювач керма | + |
| Зчеплення | сухе, однодискове |
| Колісна формула | 4х4 |
| Тип двигуна | вертикальний, 3-циліндровий 4-тактний дизельний з водяним примусовим охолодженням і безпосереднім упорскуванням |
- Ціна: 260 000 ₴
