Дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН (Пониженная передача, 3 скорости вперед) + БЕСПЛАТНАЯ адресная ДОСТАВКА

Мотоблок бензиновий ДТЗ 510ДН з безкоштовною адресною доставкою
Ціна вказана за мотоблок в розібраному вигляді. Збірка + заливка масел + передпродажна перевірка - оплачується окремо
Особливості моделі: фреза регулюється по ширині секціями 2 + 1 + 1; товщина ножів фрези 6 мм; повітряний фільтр масляного типу з циклоном; Колір: синій, є разблокіратором коліс, без дисків захисту рослин.

Загальні РІСД мотоблоків ТМ «ДТЗ»

Мотоблоки «ДТЗ» за якістю виготовлення, надійністю, комплектацією и оснащенням входять до преміум - сегменту сільськогосподарських машин цього класу и помітно перевершують мотоблоки других марок. Підтвердженням надійності є розшірена 2-річна гарантія виробника на всі моделі мотоблоків даної лінійкі. ЦІ мотоблоки найзручніші та найбезпечніші для оператора, відрізняються продуманістю ергономікою ОРГАНІВ управління, простотою в ЕКСПЛУАТАЦІЇ и обслуговуванні. Чи не Забута и естетика - нова форма крил, елегантно вигінна рукояток керма, плавні Лінії кожуха рульової стійки и захісної накладки в поєднанні з міцнім лакофарбова покриття Яскрава кольору Відверто радують око.

На всех мотоблоки ДТЗ встановлен НЕ 2-швідкісна, як на мотоблоки других марок, а 3-швідкісна коробка передач. Додаткова знижена передача Забезпечує Ідеальну ШВИДКІСТЬ руху для Виконання посадочних и Збиральна робіт з недосяжною для других мотоблоків точністю и акуратністю. До того ж уповільнена ШВИДКІСТЬ надає додатковий комфорт оператору: в процесі роботи можна спокійно йти неспішнім кроком, а не бігаті за мотоблоком по полю.

Ще одна важліва відмінність - наявність на транспортних колесах обгінніх розблокіраторів, Які значний полегшують поворот и розворот мотоблока, даючі можлівість колесам на повороті обертатіся з різною швідкістю, тобто діючі як Диференціал

Безпечний багатодіскове зчеплення нормально розімкнутого типу Забезпечує набагато вищу степень безпеки та зручності ЕКСПЛУАТАЦІЇ мотоблоків, значний спрощує й полегшує процес запуску двигуна и керування мотоблоком, оскількі вікорістовується один важіль замісто двох. Можна Цілком безпечно запускаті двигун и перемікаті на будь-яку передачу - мотоблок залиша нерухомости. Чи не почнет й Обертаном вала відбору потужності разом Із підключенім до него навіснім обладнанням, а отже, чи не вінікне раптової небезпеки для оператора и для оточення. Щоб почату рух достаточно лишь притиснути важіль зчеплення з незначна зусилля. Если важіль зчеплення відпустіті, то мотоблок відразу зупинили, но двигун НЕ заглохне, а продовжіть працювати, чи не нужно щоразу запускаті его знов и знов.

Запобіжне Блокування важеля заднього ходу Забезпечує більш високий степень безпеки ЕКСПЛУАТАЦІЇ мотоблока, віключає можлівість Випадкове вмиканням заднього ходу. Тепер натіснуті важіль можна только Попередньо натіснувші на Запобіжник, тобто з новим важель ймовірність помилки багаторазове зніжується. Це дуже важліво, Аджея неправильний вибір напрямку руху может прізвесті до поломок и даже до травм. Важіль «ручний газ» має Міцний цільної металевий корпус и Зручний баранчик для регулювання. Рукоятки керма - зручні м'які, що не віслізають з рук.

Опис та коротка характеристика

Модель ДТЗ 510ДН оснащена 4-х тактний дизельним двигун потужністю 10 к.с., потужного КПП з конічнім редуктором фрези. На двігуні встановлен система фільтрації впускного контактно-масляного типу з Прозоров циклоном, что покращує захист двигуна від абразивних часток у повітрі.

До комплекту поставки входять:

· Фреза розбірна: (2 + 1 + 1) ряду ножів справа + (2 + 1 + 1) ряду зліва. Товщина ножів фрези біля основи, складає 6 мм.

· Транспортні колеса 4.00-10

Під'єднання актівної навіскі:

· Позаду КПП поздовжній ВВП та прічіпній Пристрій моноблочного типу для під'єднання активних прічіпніх прістроїв.

Мотоблок ДТЗ 510ДН це одна з найбільш якісніх та зручне моделей мотоблоків у цьом класі.

Характеристики мотоблока ДТЗ 510ДН

Тип

Дизельний з повітрянім охолодження

двигун

Одноціліндровій чотірітактній

Максимальна Потужність, к. С. / КВт

10,0 / 7,4

Система запуску двигуна

ручний стартер

Кількість передач вперед / назад

3/1

Привід від двигуна до трансмісіі

Пряма через зчеплення

зчеплення

Багатодіскове у масляній ванні, нормально розімкнуте

Об'єм паливного баку, л

4,0

Витрати паливо номінальна, г / кВт * год

273

редуктор фрези

Шестеренчастій з конічнім редуктором

Кількість секцій фрези

8 = (1 + 1 + 2) + (2 + 1 + 1)

Ширина захоплення фрези, мм

620; 880; 1140

Діаметр ротора фрези, мм

360

Глибина культівації, мм

до 200

Максимальна частота Обертаном фрези, об / хв.

52; 106; 150

транспортні колеса

Пневматичні, 4.00-10 «ялинка»

Розрахунковий максимальна ШВИДКІСТЬ на колесах, км / год

Уперед 4,7; 9,5; 13,5 / назад 3,0

Габаритні розміри (ДхШхВ), мм

1780х670х860

Споряджена вага на колесах / на фрезі, кг

125/137